建設組團型城市“兩軸”

城市東西、南北兩個城市發展軸“四片”

老城片區、城西片區、安寧片區和經久片區“雙心”

以老城片區月城廣場、東河周邊區域形成城市主中心，以城西片區高鐵車站-小廟區域形成城市副中心“兩區”

邛海瀘山風景區、邛海盆地東部田園休閑旅游區昨日，西昌市城市總體規劃(2011-2030年)簡介(以下簡稱“規劃”)公布，征求社會各界的意見和建議。“十二五”期間，整個邛海將被2萬畝濕地團團包圍，形成獨特的濕地景觀區。

城市 一主一副兩個中心昨日，西昌市規劃和建設局相關負責人介紹，在城市人口規模上，預測中心城區人口2015年為50萬人，2020年為55萬人，2030年將達到70萬人。

根據規劃，中心城區形成“兩軸四片，雙心兩區”的組團型城市。"兩軸"，指城市東西、南北兩個城市發展軸。”該負責人說，東西軸自西昌老城區向東連接川興鎮田園休閑區，向西拓展至西昌高鐵客運站，是西昌城從封閉的盆地走向河谷型城市的首要支撐。南北軸，安寧河谷城鎮發展帶是西昌走向區域化發展的建設重點和戰略舉措。據該負責人介紹，“四片”，指老城片區、城西片區、安寧片區和經久片區四個城市片區。“雙心”，指一主一副兩個城市中心，以老城片區月城廣場、東河周邊區域形成城市主中心，以城西片區高鐵車站-小廟區域形成城市副中心。“兩區”，指邛海瀘山風景區、邛海盆地東部田園休閑旅游區。

交通 以后可包機去香港按照全國鐵路網規劃，完成成昆高速鐵路新線的建設工程，成昆高速鐵路按國家級鐵路設計,最高時速為200公里。成昆高速鐵路新線西昌段選擇在安寧河西側南北向通過。

該負責人介紹，西昌市境內規劃形成“一環兩豎五放射”的公路網主構架。其中“一環”為圍繞西昌中心城區和瀘山邛海風景區的公路環路；“兩豎”為貫穿安寧河谷的南北向快速通道(由現雅攀高速公路西昌段改造而成)，以及西移到安寧河西側的新規劃雅攀高速公路；“五放射”為雅攀高速公路南、北段(國道108)、西昭高速公路、西巧公路(省道212)、西鹽公路(省道307)。

規劃期內，西昌青山機場飛行區等級指標為4D級，建成一類空運口岸，站坪機位10個(其中客機位8個，專用貨機位2個)，規劃航站樓面積1.2萬平方米。發展西昌至成都、重慶的航線，開通西昌至昆明、貴陽、麗江和九黃的航線。積極開通西昌到深圳、廣州、三亞等遠程航線和西昌至香港、東京以及東南亞等地區和國家的包機。

旅游 從市區出發有三條線隨著濕地公園一至四期的建成開園，邛瀘景區越發美麗。“十二五”期間，濕地公園五、六期工程將陸續完工，屆時整個邛海將被2萬畝濕地團團包圍，形成獨特的濕地景觀區。

該負責人表示，根據規劃，西昌將發展成為以陽光生態、航天高科技、民族風情三位一體的中國西部休閑度假旅游目的地,全國優秀旅游城市，涼山名旅游支撐中心。西昌旅游發展空間布局確定為：“一心三線四區”。

西昌城區將成為旅游支撐的中心和服務中心，也是市域重要的旅游區之一。

西昌東南線：市區-川興桃花林、陳氏(進士)民宅明清建筑、漁村-邛海、瀘山自然休閑度假-青龍寺(黃桷樹)-大箐鄉彝族村寨民俗風情螺髻山仙人洞巖溶溶洞景觀-螺髻山自然生態旅游之旅。

西昌北線：市區-安寧河小廟水上運動中心、天王山漢墓群-西鄉鄉生態花卉基地-樟木櫻桃林、禮州古鎮-衛星發射中心航大高科技之旅。

西昌南線：市區-經久大洋堆股商遺址-丁佑君烈士陵園、佑君生態果林區-黃聯土林地貌奇觀-阿七大石墓探秘、考古之旅。

另外，4個優先開發旅游區分別是：邛海-瀘山湖光山色自然觀光、休閑度假旅游區；中國西昌航天博覽園-衛星發射中心高科技觀光考察、科普教育旅游區；涼山民族風情園-彝族村寨民族風情旅游區；螺髻山自然生態旅游區。

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