《四川省涼山州2013-2015年公路水路交通建設推進方案》獲批

四川省涼山州2013-2015年公路水路交通建設推進方案》獲批

197億 讓涼山水陸通達

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記者5月24日獲悉，由省交通運輸廳、省發展改革委和涼山州人民政府組織編制的《四川省涼山州2013-2015年公路水路交通建設推進方案》獲省政府審定。

根據方案，2013-2015年，涼山將以西昌市為中心構建現代綜合交通運輸體系，以提高干線公路技術等級和路網服務水平以及內河水運建設為重點，加快普通國省干線公路、農村公路和高速公路以及內河水運發展，實現涼山州公路水路交通對外通暢、對內通達。

關鍵詞：路網

涼山州交通運輸局負責人介紹，通過推進涼山州公路水路交通項目建設，到2015年底，力爭完成新改建公路9091公里，其中農村公路占八成，使涼山州公路里程達到26032公里。

高速公路建設項目為4個，建設規模762公里，總投資937億元，規劃期投資20億元。其中瀘黃高速改擴建工程、西昌至瀘沽湖高速公路、西昌至昭通高速公路（涼山段）為力爭開工項目。

G108、S212、S307、S310等國省干線1538公里將納入改造，占全州普通國省道公路里程的78%，使普通國省道三級及以上公路里程達到1721公里，三級以上公路比重由2012年的56%提高到79%。通過改造，初步構建涼山州“二橫三縱”的公路交通運輸主骨架，暢通13個出州通道。

此外，規劃期內還將新改建農村公路7500公里，完善涼山農村公路網布局。

關鍵詞：水運

規劃期內，涼山州將加快內河水運建設，重點推進涼山港雷波港區建設，建設回龍場和順河2個作業區6個1000噸級泊位，港口吞吐能力達到200萬噸以上。

涼山還將整治金沙江航道58公里，達到三級航道標準，可通行千噸級船舶，同步提升航道管理養護水平和應急保障能力。完成農村渡口改造50個，大力推進渡改橋建設和公益性渡口建設，改善沿江（河）群眾的安全出行條件。

關鍵詞：養護

方案提出，要堅持州負責管理國省干線公路、縣負責管理農村公路的體制，著力解決拓寬養護投入渠道，搞活養護運行機制、建立健全公路養護工作體系等問題。

在養護管理水平方面，記者了解到，方案提出，要逐步建立機械化養護和應急搶險隊伍，提高公路養護保通能力，加強超限運輸治理，以礦山、重大建設項目等為重點全面加大治超力度。

關鍵詞：資金

“積極爭取中央支持是加快涼山公路水運交通跨越發展的基礎。”涼山州交通運輸局負責人介紹，方案提出，省級有關部門和涼山州政府要積極爭取將更多的項目納入國家集中連片特困地區公路發展等規劃和投資范圍，多渠道籌集建設資金。

據介紹，規劃期預計投資197億元，其中爭取中央和省補助110億元，占56%，項目業主籌集資金18億元，電站賠建11億元，涼山州政府籌集資金58億元。從類別看，規劃期高速公路需資金20億元，國省干線公路需資金125億元，農村公路需資金46億元，此外還有內河水運和運輸站場建設等。（記者

何勤華）

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