涼山州州目前4縣設立機動車檢測點 實現車輛就近檢測

我州在全省率先實現車輛外觀遠程查看 檢驗合格標志遠程核發

涼山州目前4縣設立機動車檢測點 實現車輛就近檢測

本報訊日前，記者從州車管所了解到，我州已于7月開始啟動會東、會理、德昌、冕寧4縣機動車安全技術檢驗工作，以有效緩解全州“車檢難”問題。與此同時，昭覺、鹽源兩縣機動車安全技術檢測點也正有序建設，將于今年年底完成建設并透出使用。

至此，全州機動車檢測點將由目前西昌市1個檢測點增加至全州7個檢測點，并且機動車安全技術檢驗將實現“車輛外觀遠程查看，檢驗合格標志遠程核發”。

【現場目擊】

兩條檢測線VS十七萬輛車

4月2日一大早，記者來到位于西昌市新倉庫邊的州車管所，一路大大小小車輛排起“長龍”。司機們有的在車上睡覺，有的時不時探個腦袋在往前看，有的則索性關上車門，到一旁小吃店吃早飯……

路邊、門口，都有交警和車管所的工作人員在指揮執勤，可依舊沒能使“長龍”減短，反而越來越多的車和越來越多的人都朝這邊涌來，“今天還算好的，多的時候都排到外面公路上去了。”執勤的交警告訴記者。

來到車管所二樓大廳，人聲嘈雜，每個窗口前都排滿了前來辦理各種業務的車主，焦急、疲憊溢于言表。

機動車安全監測直接關系到道路交通安全和廣大人民群眾的切身利益，面對強大的壓力，州車管所也是感到“腦殼痛”。據州車管所所長付利和介紹，初步估計全州機動車輛已破10萬輛大關，估計有17萬輛，這個龐大數據背后除了隱藏著城市交通方面的隱憂外，還對我州現有的機動車檢測能力形成巨大沖擊。

“目前，包括各縣、市在內，全州就只有西昌市有一個機動車檢測站，只有2條檢車線。機動車檢測需求與檢車站、檢測線能力不足的矛盾日益凸顯。”付利和說：“全州機動車輛還在不斷增加。”

【解決之道】

打破地域局限實現本地檢車

如何破解十幾萬輛機動車檢難問題，提升車主對檢車的滿意度呢？

“我州的機動車檢測線數量不足，按照目前車輛保有量測算，全州汽車檢測線還存在很大缺口，而且之前就只有一個檢測站，只有打破這種地域局限，盡快增加檢測站的數量，‘車檢難’的問題就會得到相應解決。”付利和說。

為確實解決車檢難的問題，根據四川省公安廳交通警察總隊四川省質量技術監督局《關于加快機動車安全技術檢測線建設步伐切實緩解檢車難問題的通知》精神，州交警支隊經報總隊同意，質量部門審批，我州交通綜合性能監測站會東、會理、德昌、冕寧4縣分站經過試運行，于7月底正式對全州車輛開展安全檢驗，全州各地各型汽車在這新增的4個縣均可進行定期安全檢驗。

“將來，我州機動車檢測站還將不斷增加，短期內，即將建成昭覺和鹽源兩縣兩個機動車檢測站，目前各項工作正有序推進。屆時，檢車難將會基本解決。”付利和說。

據悉，會東、會理、德昌、冕寧4縣交通部門開展機動車安全技術檢驗工作后，主要辦理本轄區機動車牌證、機動車駕駛證的補領、換領、檢驗合格標志核發，機動車駕駛人身體條件證明的受理以及機動車駕駛人違紀記分查詢等業務。

【監管保障】

檢車過程全程監控透明公正

“除檢測站增加之外，州交警支隊及州車管所還將對全州的檢測機構遠程監控，實現遠程審驗。”付利和說，隨著全州各地新建汽車檢測站，檢測站遠程審驗系統也開始投入使用，它將實現遠程檢車過程全程監控。

“機動車安全技術檢驗機構在開展機動車安全技術檢驗工作之前，我們實現了與全省機動車安全技術檢驗聯網監督平臺的聯網，實現數據、照片信息自動上傳，并安裝視頻監視系統。”

據介紹，檢測站遠程審驗系統的使用與之前由檢驗員人為檢查、判斷相比，不但避免了人為不實判斷，更縮短了市民等候車檢的時間。之后，待檢車輛上線檢測，拍照系統會對車輛進行實時監控，并將數據實時通過網絡傳送至車管所監控中心。檢測中的所有數據是否合格也全部由電腦系統自動評判。如果車輛數據發生異常或不合格，系統會自動預警。當上線檢驗合格后，現場核發合格標志。

此外，車輛數據可永久保存，并隨機分配車輛的檢車通道及檢測人員。這樣，既避免了人為檢測發生違規行為的可能，還提高了速度，節省了人力。

“車輛外觀遠程查看，檢驗合格標志遠程核發，這樣就杜絕了人為因素，保證了檢車程序的透明公正，檢測結果的安全可靠。”付利和說。“通過技術手段實現便民和監管，加上目前4縣及未來昭覺、鹽源、西昌的檢測站投入使用，全州70%的車輛將分流實現就近檢測。”

8月8日，記者走進位于西昌市的機動車檢測遠程監控中心，工作人員正在對縣上檢測采集傳遞的信息進行分析，對車輛的各方性能進行遠程檢測，不到5分鐘就完成了整個車輛的檢測工作，工作人員立即將信息發回車輛歸屬地，并遠程核發合格標志。

這樣的工作效率不僅減小了車管所檢車線的壓力，而且也為機動車主節約了大筆開銷。

本報記者馬海伊生央青實習生王松

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