經濟日報-中國經濟網北京3月8日訊（記者齊慧、通訊員王飛輝)近日，由中鐵十八局集團承建、國內首次采用TBM（隧道掘進機）施工的高速公路隧道工程——樂山至西昌高速公路大涼山1號隧道正式開工建設。

大涼山1號隧道是樂西高速全線控制性工程，隧道全長15366米，是我國西南地區最長的高速公路隧道，也是第一個采用TBM平導方案+主洞鉆爆法施工方案施工的高速公路隧道，填補了國內高速公路利用TBM施工工藝輔助隧道施工領域的空白。

項目籌建以來，中鐵十八局集團項目團隊在做好疫情防控工作的前提下，積極開展TBM施工專項策劃，迅速完成前期工作。目前，該項目已上場挖掘機、裝載機等大型機械設備14臺（套）。

樂西高速是四川省內的精準扶貧通道和生態旅游通道，也是一條精準扶貧之路，項目建成后將徹底改變雷波、美姑、昭覺三縣不通高速公路的歷史。

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