西昌 環(huán)海路青河橋成危橋 5噸以上車輛禁過

12月22日，記者從西昌市交通運(yùn)輸局獲悉，因西昌環(huán)海路青河橋已成為四類危橋，該局為保障行人及行車安全，報(bào)經(jīng)西昌市人民政府批準(zhǔn)，目前由市公安局、交通運(yùn)輸局發(fā)出交通管制公告，要求從2014年12月底開始，禁止5噸以上的客貨車通行，并將于2015年對(duì)環(huán)海路青河橋進(jìn)行危橋加固改造。

青河橋?yàn)槲鞑�市縣道環(huán)海路（XW12）上的一座橋梁，于1995年7月建成通車，當(dāng)時(shí)的橋梁結(jié)構(gòu)為兩跨各20米的實(shí)腹式片石混凝土拱橋，為重力式橋臺(tái)。該橋是環(huán)邛海旅游環(huán)線的重要通道，也是縣道之一。

今年1月以來，因旅游開發(fā)建設(shè)的需要，大量超重車輛在青河橋上通行，導(dǎo)致川興鎮(zhèn)方向第一跨的主拱圈在靠橋墩一側(cè)出現(xiàn)橫向開裂，為通行造成了隱患。

為充分了解青河橋橋的受損情況，確保橋梁的安全運(yùn)營(yíng)，西昌市交通運(yùn)輸局于5月委托四川西南交大土木工程檢測(cè)咨詢有限公司對(duì)該橋的安全狀況進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)定。發(fā)現(xiàn)裂縫貫通整座橋的橫截面，混凝土局部有蜂窩，主拱圈滲水嚴(yán)重；且側(cè)墻與主拱圈大范圍出現(xiàn)斷裂、脫開；瀝青混凝土橋面局部出現(xiàn)橫向開裂；欄桿及底座多處開裂；泄水管泄水孔堵，無伸縮縫。該橋在承載能力極限狀態(tài)下，主拱圈不能滿足通行公路-Ⅱ級(jí)荷載要求，成為四類危險(xiǎn)橋梁，嚴(yán)重影響橋梁承載能力和使用功能，不能保持正常使用。

為了確保該橋正常使用和橋梁安全，西昌市交通運(yùn)輸局于7月委托四川西南交大土木工程設(shè)計(jì)有限公司加固工程設(shè)計(jì)分公司對(duì)該橋進(jìn)行加固設(shè)計(jì)，并形成施工圖。9月12日，涼山州交通運(yùn)輸局組織專家組對(duì)《涼山州西昌市環(huán)海路青河橋施工圖設(shè)計(jì)》進(jìn)行評(píng)審，對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行了修改完善。

目前，西昌市交通運(yùn)輸局已采取措施，根據(jù)四川交大土木工程檢測(cè)咨詢有限公司的《涼山州西昌市環(huán)海路清河橋檢測(cè)報(bào)告》的評(píng)定結(jié)果，積極報(bào)請(qǐng)省交通運(yùn)輸廳公路局，將該橋納入危橋項(xiàng)目庫(kù)；為保障行人行車安全，經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)，市公安局、市交通運(yùn)輸局已發(fā)出交通管制公告，要求從2014年12月底開始，禁止5噸以上的客貨車通行，并將于2015年對(duì)環(huán)海路青河橋進(jìn)行危橋加固改造。